卸料平台制作安全问题的探讨
□ 吴华忠
随着建筑业不断发展，高层建筑群不断涌现，卸料平台的作用尤为突出，安全管理和安全技术措施在施工现场更为重要。如何加强安全管理，提高安全技术措施，加快工期保证施工进度，而使企业和项目的经济效益最大化，在施工现场卸料平台安全问题上应引起高度重视。现就施工安全管理及制作、搭设、运作过程中值得注意的问题与大家探讨。
一.卸料平台必须编制专项方案。
卸料平台是高层建筑材料上下的中转站，也是重大危险源之一。所以项目部在施工前，要根据施工现场实际编制卸料平台施工方案；设计制作、荷载计算；钢材规格型号、型材选用，平面图绘制；关键受力点或部位要加以说明或特别提示。根据卸料平台图纸进行核算后下料施工制作。在方案编制中必须要有卸料平台制作过程和现场使用过程的安全技术措施和安全防护措施及应急预案。对预埋的吊环、U型环等技术必须专人负责，尺寸正确，相互监督检查。同时编制的方案经项目部技术人员研究讨论决定认可，上报公司技术部门总负责人审批后方可施工。
二.卸料平台在制作、搭设过程中安全事故原因分析
在我们检查中发现卸料平台制作无正确计算荷载、无图纸设计或依据不足未按规格要求设计制作；现场搭设和使用过程不规范，安全技术措施无针对性，安全管理又不到位等安全隐患仍然存在，安全事故随时可能发生，事故导致的主要原因分析如下：
1.安全管理监管不力，安全技术措施落实不全面，操作人员上岗前安全技术交底没有全员覆盖，特别是安全教育不到位。
2.施工没有专项方案或方案不全面，无针对性，在施工制作前设计依据不足，没有全面计算或无图纸制作，对U型环、吊环型钢等材料的计算荷载技术指标不正确，使用主梁长度不足，有的电焊加长，在荷载作用下发生断裂或倾覆。
3.两道钢丝绳拉于同一吊点的吊环上，位置不正确，荷载集中吊点破坏，钢丝绳断丝没有发现，导致不能及时更换。锚环用的钢筋未使用圆钢，规格偏少或位置不正确，在荷载作用下发生脆断。
4.平台护栏杆不到位，高度不足，水平防护栏杆数量不够，栏杆与外架之间封闭不严铺板未满铺，无固定造成移位，出现空隙，楼层与平台接口未铺板和铺板无固定。
5.卸料平台限荷标志不明确或无限荷载标志牌，无检查验收合格牌，无谁使用谁负责相互监督牌。
三.加强安全技术措施，落实安全技术管理制度。
项目部管理人员在施工现场一定要强化制度化管理，对全体施工人员必须进行安全教育，落实操作人员安全技术交底制度。严禁违章操作、盲目指挥。加强安全责任心，科学施工，合理安排卸料平台的使用率，责任到人。实行施工班组负责制，监理、项目部安全管理人员检查监督制，相互监督。
卸料平台的专项方案要在施工前根据现场实际情况正确编制，它是指导实施卸料平台在制作和安装施工过程中的指导依据。方案应对主梁、次梁、平台铺板、吊环、锚环、U型环预埋尺寸等进行设计和计算，并有详细制作图纸，重要部位要加以说明，对所用钢材要荷载计算，确定型钢规格大小。
方案编制时应注意：
1、卸料平台施工荷载一般按3KN/M2计算，实际使用荷载应控制在2KN/M2内，宽度应不大于3米，长度应不大于3.5米。
2、预埋U型环的锚固位置应有明确的说明，必须设置每根主梁不少于2道U型环预埋在受力梁板结构件上，固定长度不应小于1.8米。
3、工字钢比槽钢钢度强，主梁采用工字钢为宜。
4、平台周围设置高度不少于1.2米的防护栏杆，水平防护栏杆不少于3道，用钢铁皮网焊接，并能承受1KN的外力。
5、平台底板材料选用钢铁皮板铺设焊接牢，或不小于3公分厚的原木板铺设，固定牢固，并有防滑措施，严禁使用竹吊板、多层加工木板。同时必须设置挡脚板，高度不少于180MM，固定牢固。
6、防护栏杆严禁与外脚手架相连。
7、在制作卸料平台施工过程，把好电焊质量关，绝不能有虚焊，隐形焊接，给平台埋下安全隐患，电焊操作员必须持证上岗，要求高技术水平的操作员操作。
8、卸料平台的所用尺寸钢材选用完整型钢，严禁对主梁焊接加长使用。严禁U型环钢筋用螺纹钢材代替圆钢，并收集、检验所用原材料的出厂合格证、质保书等资料。
9、制作完成后对卸料平台全面检查，对钢丝绳、吊点、锚环等与方案对照复核，验收合格后方可安装，如与方案不符，电焊质量不符或损坏，应由施工单位技术负责人及技术部门出具技术处理措施，整改后自检合格方可安装。报监理单位负责人审查验收，验收合格后悬挂准许使用牌，监理工程师签字，班组方可使用。
卸料平台是高层施工过程中不可缺少的重要组成部分，是所需材料上下运行的中转站，因施工工种多，使用频率高，所以安全管理、安全技术措施必须到位，安全管理人员必须对卸料平台进行动态管理，及时跟踪各施工部位的施工状态，及时了解搭设及使用情况，始终处于受控状态。在施工运作过程中要勤检查，发现问题及时整改，每搭设一次，检查验收一次。派专人负责，落实准许使用制度，做到谁用谁负责，责任到人，严禁超荷载运行或存放物品过夜。发现问题及时报告，项目部、班组及监理单位共同监督，才能确保万无一失。
（工程部）
